Aha, se där, gillar som sagt båda.
Dom brukar svara på mail, skickade förut och frågade om dom skulle tillverka deras EPS i FDE och fick svar på det (var innan dom hade bestämt sig för att tillverka den).

Är grymt nöjd med min, men verkar som dom inte tillverkas längre.
Deras wedge lock rail är jag också väldigt nöjd med kan jag tillägga.

Jag ser inget problem med det på storspel heller, så länge som det sköts på ett bra sätt, endast vissa personer får använda dom (som jag skrev tidigare), man tar säkerheten på alvar och det informeras om det innan så man inte köper biljet utan att veta om det tex.

Det krävs extra åtgärder om sånna ska användas, kollar man på tex Milsim West där dom använder blank fire så är dom (efter vad jag sett/läst) väldigt hårda men vilka som får använda dessa och gör man minsta fel får man lägga bort sin bössa och inte använda den mer. Har för mig att det gäller andra r...

Vet inte hur det är med just det batteriet, men PTS EPS rymmer bra med batterier, använder den på mina TM Next Gen bössor.

http://www.ptssyndicate.us/pts-enhanced ... stock-eps/

Risken är att den skjuter konstant, inte skjuter alls, och sen tror jag man kan bränna mosfetten om man kopplar riktigt fel, inte helt säker på den punkten då den kan ha skydd mot det.

Det kommer inte funka vad jag vet. Antingen löder man batterikabeln till ena polen på switchen och den svarta till den andra (singel kabel). Eller också drar man kabel från motorn direkt till mosfeten och sen till batteriet och löder dom två svarta tunna på switchen. Ingen av dom svarta ska vara löd...

Med enkel kablarna måste även strömmen (+ sidan) från batteriet gå till ena kontakten på switchen/trigger contacts. Medans med dubbel så går inte batterikablarna till switchen.
På sidan 7 i PDF:en som Herr Nilsson länkade till finns en bild på dom två olika sätten att göra det på.

Jag gillar verkligen LBX Tactical 2-Point Sling.

90ci tror jag den är på.