Sector gear läge

[Rizzla]

Hej o hå.. Jag har just monterat ihop min nya ptw (supermax 2012, Challenge kit ) Vilket betyder att växellådan var redan
ihopsatt.
Vid första testerna ser jag att sector gear inte stannar där jag tror den ska stana, alltså med några kugg synliga. utan istallet just innan
kuggarna kommer upp over kanten på växellådan. den stannar på samma ställe kosekvent dock men jag har en känsla att den
borde stanna högre upp...Bifogar foto
Vad tror ni ?

[OlleBlue]

Du behöver inte vara orolig, den ska stanna där. Försök aldrig stänga uppern och lowern om några kuggar är synliga, då pajar du dels cylindern men även kuggen.
/Olle

[Rizzla]

Okidoki, Tack !!

[Fearless]

Min nya DTW stannar så där också fast man undrar ju när man ser alla youtube-filmer varför de stannar med ett antal kuggar synliga?

[fester]

Sektorgearet stannar med ett par kugg synliga för att ligga i rätt läge emot pistongens kugg!
Stannar den kuggen precis i kant med gearboxen (ej synliga krävs det ju att den snurrar 10%-15% innan kugget greppar pistången!

[Goreplay]

Det har med motorn att göra... Med systema original så stannar min så som på OP's bild. Med FCC 2.5 så stannar den med 2-3 kugg synliga.

[fester]

CTW / DTW motorer stannar ett par kugg synliga lika så .

Editerat och lagt till text.

[Genocide]

Det har inte att göra med ljuset när man har uppern öppen?
Att sensorn ballar ut lite?

Tror mest på motorn. Men elektroniken gör sitt med.
Fptt olika resultat med en fcc motorn och bytt mellan ctw, systema och etiny elektronik.

Kuggen stannade olika.

[Fearless]

CTW / DTW motorer stannar ett par kugg synliga lika så .

Editerat och lagt till text.

Min DTW stannar med kuggen nere i växellådan. Helt ny max3.

[fester]

Olika på olika motorer då kanske från DTW?