Elproblem

[Busken]

Ja, som topic lyder så har jag något strul med elen på min JG M4 Carbine.
Och innan jag slänger ut bössan i skogen och träffar troll-fan i huvudet så ber jag er om hjälp först.

Det är som så att när jag skjuter så skjuter den ett skott och sen vill den inte mer.
Det blir som att batteriet inte sitter i, varken motorn eller något annat internt rör sig, inte ens ett klick från motorn.

Jag har öppnat boxen, kollat på switch assamblyn och den är ren.
Hjälp någon?

[Shudnawz]

Hur återställer du den till att skjuta ett skott till, jag antar att du har lyckats upprepa felet vid några tillfällen? Plocka loss motorplattan och mät på kablarna när du trycker på avtryckaren. Går där ström? Mät på olika ställen i elsystemet för att avgöra var det går och inte går ström. Testa även med motorn ur bössan, fortsätter den snurra då?

Testa även boxen utanför bössan, snurrar den fritt? Korrekt shimning är ju A och O. Testa även kompressionen av fjädern, kan det vara så att den är för lång, och ifall boxen inte stannar på helt rätt ställe, så orkar inte motorn dra ihop den utan att få "ta lite sats" så att säga?

EDIT:
Får du verkligen inte rätt på den, så kasta den åt mitt håll, så ska jag se vad jag kan göra för den stackaren.

[Busken]

Öppnar boxen och plockar ihop den igen.

Ja, när motorn är utanför pistolgreppet så snurrar den utan problem, sen när jag stoppat in den igen så går det ett skott sen händer inget, inte ens att motorn försöker dra runt boxen, som jag sa det kommer ingen el till motorn.
Jag har kollat alla kablar, inga är avskavda in på själva kabeln.

Ja, boxen snurrar fint, varken för trögt eller för löst, inget skrapande hörs.
Fjädern åker tillbaka till "avslappnat" läge efter ett skott.

[Stygge]

CA-döden?
Antingen det eller någe strul med curofflevern är min gissning.

[Thinker]

Är det att det bara kommer ett skott i semi och sedan inget mer eller samma i Auto läge?

Fungerar den som den ska i autoläge så är det semi läget som jävlas och jag gissar också på cutoff lever som fastnar, pga dålig fjädring, för trög eller att den på något sätt kilar fast och hindrar glidkontakten i switch assembly från att röra sig. Prova kolla så allting är som det ska där.

Alternativt att det är problem med selectorplate, den som sitter på utsidan av gearbox och det kan vara den glider som det ska.

Men annars är det svårt att ge tips när man inte själv kan testa och pilla. Jag har sett många skumma fel, och vissa som jag tycker folk borde upptäcka när de ställt till det eller haft problem, och jag har många intressanta bilder på fel, men antar vi har olika koll på mecka saker, upptäcka fel och sådant och alla inte ser samma saker. Helt annan sak när man kan felsöka själv än försöka ge tips och råd över nätet eller telefon osv. Felsökning och lösa problem är lika mycket konst som rent hantverk.

[Wasp]

Frågan kan verka dum men har du någon fjäder på motorn?

[Busken]

Thinker: Nej, den skjuter ett skott oavsett läge och sen dör den.

Wasp: Man har ju läst en hel del "skräckscenarion" på gamla forumet så JA, motorfjädern sitter i pistolhandtaget på motorn

Stygge: Kan det mycket väl vara, hade sådant problem på min CA förut men då fick den ström till motorn så att den "försökte" dra runt allt. Nu är det ingen ström alls.

[Skepparn]

Det måste ju bara vara Cutoffen som gör något fel. Testa att ta bort den och se hur det verkar.

Bara för att vara jättesäker på att vi är med nu:
Du trycker på avtryckaren, bössan skjuter ett skott och stendör direkt efter skottet, trots att avtryckaren fortfarande är intryckt. Korrekt?

[Busken]

Skepparn:
Korrekt

[Skepparn]

Känns avtryckaren annorlunda efteråt?